ロードバイク すこやかを、進めよう。

商品説明■　ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイクFRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。

最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。

急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。

そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。

驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。

Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。

■　最新のトレンドFRは最新のコンポーネントとパーツに最適化されたデザインを取り入れている。

コンポーネントは、有線と無線、両方の電動式に対応。

さらにコンベンショナルな機械式(ワイヤー式)にも完璧に対応するよう、シンプルなケーブルシステムを開発した。

タイヤクリアランスは拡大され、28Cまで対応。

ライダーの好みに合わせてコンポーネントとパーツを幅広く選択可能だ。

■　勝利のために必要なフレームサスペンションラフな路面を走行する場合、路面の凹凸を吸収しホイールを常に路面に接地させ、エネルギーのロスを防ぐことが重要だ。

FRの開発ではリアエンドに垂直方向の柔軟性を与えるために、シートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。

シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。

サドル〜BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上した。

また、カーボンのリムブレーキモデルにおいては、ブレーキブリッジをなくして作ったサンプルを解析した結果、ブリッジは剛性には影響せず快適性に悪影響を及ぼしていることが判明。

ブリッジを取り払い、チェーンステーへダイレクトマントブレーキを配置している。

■　垂直方向に柔軟なフロントフォークフロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。

垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。

さらにライダーの疲労も軽減。

スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。

■　さらに進化したフレームチューニングFeltはすべてのフレームサイズで”FAST, LIGHT, SMOOTH”なバイクを市場に送り出すために、サイズごとのフレームチューニングを行っている。

Felt は FR の開発で今までよりさらに一歩先へ進み、ヘッドセットのロワーベアリングをサイズにより変更。

大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えている。

■　タイヤクリアランス28mmBB周りを太く、ボリュームのある形状とし、フレーム剛性がアップすると同時にハイパフォーマンス維持したまま28mmのワイドタイヤまで装着することを可能。

ベテランに好まれるコンベンショナルな23C、最新のトレンドといえる太めの28Cなど、ライディングスタイルとシーンにあわせた選択ができる。

■　ディスクブレーキ(一部モデルに採用)リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現する。

レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になる。

■　スルーアクスル(ディスクブレーキ採用モデル)さらに、ディスクブレーキ採用車は12mmのスルーアクスルを採用。

クイックリリースと比較して安全な固定方法といえる。

車軸を高い精度でフレームに固定でき、正確な変速操作を実現、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられる。

コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント・リアホイールの制御を可能にする。

スペックモデルFR FRD | Ultimate | Dura-Ace Di2価格1,480,000円(税抜)カラーマットテクストリームサイズ43、47、51、54、56、58参考重量6.91kgフレームUHC Ultimate + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応フォークUHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション、ディスク用、フラットマウントヘッドセット43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56cm: IS (NO.42)　 FSA インテグレーテッド シールドカートリッジステムPRO Vibe、43cm:80mm、47 - 51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mm、58cm: 110mmハンドルPRO Vibe Carbon、43, 47, 51cm: 40cm / 54, 56cm: 42cm / 58cm: 44cmシフターShimano Dura-Ace Di2 R9170 11スピードフロントディレーラーShimano Dura-Ace FD-R9150 Di2、直付式リアディレーラーShimano Dura-Ace RD-R9150 Di2 11-speed、ショートケージクランクShimano Dura-Ace R9100、52/36T 43, 47cm: 167.5mm / 51cm: 170mm 、54, 56cm: 172.5mm 、58cm: 175mmBBCeramicSpeed EVO386 for Shimano RoadチェーンShimano Dura-Ace CN-HG901-11、11-speedスプロケットShimano Dura-Ace CS-R9100, 11-28TブレーキレバーShimano Dura-Ace ST-R9170油圧式ディスクブレーキShimano BR-R9170, 油圧式ディスク、 RT900、センターロック、160/140mm ローターサドルPrologo Dimension 143 NackシートポストPRO Vibe Carbon、20mmシートクランプ7075 CNCアルミニウム、チタニウムボルト、スカンジウムナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプリム/ホイールShimano Dura-Ace R9170 C40、カーボンリム、チューブレスフロントハブ-リアハブ-フロントスルーアクスルTA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever 互換リアスルーアクスルTA 12×142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow leverタイヤContinental Grand Prix 5000 Tubeless、700 x 25cアクセサリーShimano SM-BCR2 バッテリーチャージャー、Shimano チューブレスバルブ備考仕様は予告なく変更されることがあります。

重量はあくまで参考です。

個体により差があります。

ジオメトリーサイズ434751545658ヘッドチューブ角（ ° )70.571.572.257373.573.5シートチューブ角（ ° )75.2574.57473.573.573.5ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)495512530548563583ヘッドチューブ長（mm)90100115135155175シートチューブ長センタートップ（mm)405425465505525555BBドロップ（mm)727272707070チェーンステー長（mm)407407407407407410フロントセンター長（mm)574577578585591606ホイールベース（mm)9719739759829881006スタンドオーバー高（mm)657676710747767790フォーク長（mm)380380380380380380フォークオフセット（mm)525247474343リーチ（mm)364370378385394405スタック（mm)499512530550572592適応身長目安（cm)145〜155150〜165160〜175170〜185180〜190185〜195自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。

●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。

●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。

※画像はサンプルです。

掲載情報はモデル発表当時のものです。

※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。

※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。

※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。

以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。