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ご購読者様限定!当店オリジナルグッズを特価にてご提供中!下記2製品よりお選びいただけます。・ネックストラップ(45cm)・ワイピングクロス(14.5cm×14.5cm)※お一人様1点限り※本ページはページ内で紹介している商品を販売するページではありません。

   

 


 

 


■ ご使用製品の詳細をチェック! ウィンドウクリスタル 油膜クリン ボディークリン フェルトスポンジVol.1631 『ウィンドウクリスタルの下地処理』編 こんにちは! 洗車の王国の伊藤です! 皆さまよろしくお願いします。

今回の施工日記は『ウィンドウクリスタルの下地処理』をご紹介します。

当店がある神奈川県では、最近雨の日が多くなってきました。

雨の日の運転は、視界がとても悪くなるので、伊藤はとても苦手です(;´・Д・`) そこで!当店の人気製品でもある『ウィンドウクリスタル』でコーティングをおこないたいと思います! フロントガラスにコーティングをしておくと、雨の日は視界が確保しやすくなりますよね^^ また、コーティングの下地処理には『油膜クリン』! フロントガラスがギラギラすると、余計に雨の日の運転は怖いですよね。

『油膜クリン』を使うと、そんな気になっている油膜もサッパリ取れちゃうんですよ(≧▽≦) 今回使用する製品はこちらの3製品! ・『ボディークリン』 ・『油膜クリン』 ・『ウィンドウクリスタル』 それでは始めましょう♪

まずは、強い水流でガラスに付着している砂やホコリを流し、『ボディークリン』で洗っていきます( ・∀・)ノ ガラス面の水分をよく拭き取り、『油膜クリン』を付属の『フェルトスポンジ』に取って、ガラス面に付着している油分を除去していきます。

ポイントは「塗る」ではなく、「磨く」という意識で、縦横にゴシゴシと磨いていきます。

ガラス面全体を一気に磨かずに、写真のように4分割にすると作業しやすいですよ! 次は、大量の水でよく流します。

『油膜クリン』の成分が残っていると、『ウィンドウクリスタル』のコーティングの邪魔をしてしまうので、再び『ボディークリン』でガラス面を洗い流します。

最後は水分をよく拭き取ってください。

ここまでで下地処理が完了しました! 油膜もなくなってサッパリしましたね☆

次週はこのガラス面にコーティングをしていきます(´▽`) 『ウィンドウクリスタル』の撥水効果はどれほどのものなのか!? ワクワクしちゃいます〜♪

それではみなさま、また次週もよろしくお願いします! 伊藤がお送りしましたヽ( ´ー`)ノ

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