ご購読者様限定！当店オリジナルグッズを特価にてご提供中！下記2製品よりお選びいただけます。・ネックストラップ(45cm)・ワイピングクロス(14.5cm×14.5cm)※お一人様1点限り※本ページはページ内で紹介している商品を販売するページではありません。
■ ご使用製品の詳細をチェック！ ウィンドウクリスタル 油膜クリン ボディークリン フェルトスポンジVol.1631 『ウィンドウクリスタルの下地処理』編 こんにちは！ 洗車の王国の伊藤です！ 皆さまよろしくお願いします。
今回の施工日記は『ウィンドウクリスタルの下地処理』をご紹介します。
当店がある神奈川県では、最近雨の日が多くなってきました。
雨の日の運転は、視界がとても悪くなるので、伊藤はとても苦手です(；´・Д・｀） そこで！当店の人気製品でもある『ウィンドウクリスタル』でコーティングをおこないたいと思います！ フロントガラスにコーティングをしておくと、雨の日は視界が確保しやすくなりますよね＾＾ また、コーティングの下地処理には『油膜クリン』！ フロントガラスがギラギラすると、余計に雨の日の運転は怖いですよね。
『油膜クリン』を使うと、そんな気になっている油膜もサッパリ取れちゃうんですよ(≧▽≦) 今回使用する製品はこちらの3製品！ ・『ボディークリン』 ・『油膜クリン』 ・『ウィンドウクリスタル』 それでは始めましょう♪
まずは、強い水流でガラスに付着している砂やホコリを流し、『ボディークリン』で洗っていきます( ・∀・)ノ ガラス面の水分をよく拭き取り、『油膜クリン』を付属の『フェルトスポンジ』に取って、ガラス面に付着している油分を除去していきます。
ポイントは「塗る」ではなく、「磨く」という意識で、縦横にゴシゴシと磨いていきます。
ガラス面全体を一気に磨かずに、写真のように4分割にすると作業しやすいですよ！ 次は、大量の水でよく流します。
『油膜クリン』の成分が残っていると、『ウィンドウクリスタル』のコーティングの邪魔をしてしまうので、再び『ボディークリン』でガラス面を洗い流します。
最後は水分をよく拭き取ってください。
ここまでで下地処理が完了しました！ 油膜もなくなってサッパリしましたね☆
次週はこのガラス面にコーティングをしていきます(´▽｀) 『ウィンドウクリスタル』の撥水効果はどれほどのものなのか！？ ワクワクしちゃいます〜♪
それではみなさま、また次週もよろしくお願いします！ 伊藤がお送りしましたヽ( ´ー｀)ノ
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